1. Xi lanh loại cao su fender:
Tính năng lực phản ứng thấp, áp suất bề mặt thấp, hấp thụ năng lượng hợp lý, khi bến tàu, khả năng thích ứng mạnh mẽ để tàu cuộn và sân không bị ảnh hưởng bởi kích thước tàu. Nó là thuận tiện cho việc lắp đặt và bảo trì, đặc biệt là cho cầu cảng cũ.
2. Viền cao su hình tròn (D):
Có lực phản ứng vừa phải, hấp thụ năng lượng cao hơn loại xi lanh, lắp đặt dễ dàng, Do kích thước nhỏ của chiều rộng đáy, nó đặc biệt thích hợp cho việc lắp đặt khung cầu và mặt tàu.
3. DO loại cao su fender:
Các đặc tính của việc hút ngược lại là cao hơn so với loại fender.The sức mạnh lắp đặt và tuổi thọ cao hơn nhiều so với D fender. Nó phù hợp cho cầu cảng.
Vòm cao su loại V (loại V): phản ứng vừa phải, hấp thụ năng lượng cao, lắp đặt và tiện lợi cao;
Áp dụng cho tất cả các loại bến.
4. DA loại cao su fender:
Nó có các đặc tính hấp thụ năng lượng cao và lực phản ứng thấp. Sản phẩm có độ phân tán ứng suất cao, tuổi thọ lâu dài, tấm trước có thể giảm áp lực bề mặt.Thông số kỹ thuật hoàn chỉnh và các phương pháp lắp đặt khác nhau;
5. cao su trống fender:
Đặc trưng lực phản ứng thấp, hấp thụ năng lượng cao, áp suất bề mặt dưới 25 tấn / m 2, các tính chất cơ học của nén nghiêng giảm ít.R loại cao su fender: lực phản ứng thấp và hấp thụ năng lượng cao; có kích thước bến.
