Cảng Thượng Hải nằm ở phía trước của đồng bằng sông Dương Tử, ở giữa bờ biển lục địa dài 18000 km của Trung Quốc, và ở cửa sông Dương Tử. 99% nguyên liệu ngoại thương của Thượng Hải đi vào và đi qua cảng Thượng Hải, và thông lượng ngoại thương hàng năm của nó chiếm khoảng 20% các cảng ven biển chính của đất nước. Là một cảng nổi tiếng thế giới, sản lượng container của cảng Thượng Hải đứng đầu thế giới năm 2013 và thông lượng hàng hóa đứng thứ hai trên thế giới, chỉ đứng sau cảng ningbo - zhoushan. Sản lượng container tăng 3,33% lên 33,47 triệu trong 11 tháng đầu năm 2015.
Kinh doanh cảng chủ yếu bao gồm bốc xếp, kho bãi, hậu cần, kéo tàu, hoa tiêu, đại lý tàu nước ngoài, kiểm đếm tàu nước ngoài, vận tải kết hợp đường sắt đường biển, dịch vụ vận chuyển và dịch vụ vận tải hành khách đường thủy.
Cảng chủ yếu kinh doanh container, than, quặng kim loại, xăng dầu và các sản phẩm của nó, thép, khai thác mỏ và vật liệu xây dựng, máy móc thiết bị, vv Năm 2003, tổng sản lượng hàng hóa của cảng Thượng Hải là 316 triệu tấn, bao gồm 56.823 triệu tấn than và các sản phẩm, 40,985 triệu tấn quặng kim loại, 25,38 triệu tấn vật liệu khai thác và xây dựng, 21,12 triệu tấn thép, 21,096 triệu tấn sản phẩm dầu khí và 19,077 triệu tấn thiết bị cơ khí. 102,25 triệu tấn hàng container, chiếm 32,35% tổng sản lượng hàng hóa tại Hồng Kông.
Năm 2003, công ty đã xử lý được 316 triệu tấn hàng hóa, tăng 19,9% so với năm 2002. Trong số đó, khả năng xử lý ngoại thương đạt 130 triệu tấn, tăng 22,2% so với năm trước.
Sản lượng container đạt 11,282 triệu TEU, vượt 9 triệu TEU, 10 triệu TEU và 11 triệu TEU, tăng 31% so với năm trước. Cảng Thượng Hải đã vượt qua cảng busan ở Hàn Quốc và đứng thứ ba trên thế giới, chỉ sau Hồng Kông và Singapore. Đến cuối năm 2003, có 1494 chuyến bay container mỗi tháng tại Hồng Kông, bao gồm 279 chuyến bay đi biển và 416 chuyến bay ngắn.
Sản lượng hành khách là 105,57 triệu, chỉ thấp hơn 0,5% so với năm trước. Đến cuối năm 2003, Thượng Hải đã có 196 tuyến đường thủy nội địa, với tổng chiều dài 2.066 km, bao gồm 28,63 km đường thủy trên cấp 3, 123,45 km đường thủy ở cấp 4 và 63,64 km đường thủy ở cấp 5.
Có 3.250 bến tại khu vực cảng nội địa Thượng Hải, với sức chứa tối đa 2.000 tấn. Năm 2003, cảng đã xử lý 98,57 triệu tấn hàng hóa, bao gồm 83,68 triệu tấn hàng nhập khẩu và 14,89 triệu tấn hàng xuất khẩu.
Trung tâm vận tải hành khách quốc tế cảng Thượng Hải đã được hưởng danh tiếng của "bến tàu du lịch quốc tế", tập trung vào các dịch vụ du lịch, vận chuyển, kinh doanh, giải trí và các chức năng khác. Tổng diện tích xây dựng của tòa nhà phức hợp vận tải hành khách là 61000 mét vuông, về cơ bản có thể đáp ứng nhu cầu của hành khách chờ tàu đến, làm thủ tục hải quan và làm việc tại văn phòng của mỗi đơn vị điều tiết. Năm bến lớn, bao gồm ba bến tàu 70.000 tấn, một bến du thuyền chờ 50.000 tấn và một bến tàu đào, có sẵn cho du thuyền, tàu du lịch và tàu du lịch có chức năng chính là du lịch, giải trí và giải trí. Khi thủy triều hành trình dần dần di chuyển về phía đông, ngày càng có nhiều tàu du lịch chú ý đến thị trường nguồn khách du lịch ở châu Á và Trung Quốc, và mở văn phòng tại Trung Quốc, đặc biệt là tuyến cảng du lịch tại Thượng Hải. Với sự giúp đỡ của vị trí địa lý thuận lợi và điều kiện phát triển kinh tế ở Thượng Hải và cải thiện phần mềm và phần cứng của riêng mình, việc kinh doanh cảng chính và kinh doanh phái sinh của guoco đã liên tục phát triển, đóng góp nổi bật cho sự phát triển của nền kinh tế du lịch ở Thượng Hải và cả Trung Quốc.
