Móc neo nhanh là một loại thiết bị đặc biệt được lắp đặt trên bến và được sử dụng để làm cong vênh, neo đậu và neo đậu tàu. Sản phẩm làm giảm cường độ lao động của công nhân, cải thiện hiệu quả lao động và tăng cường an toàn và độ tin cậy. và neo đậu an toàn và không neo. Hệ thống có thể được trang bị hệ thống vô hiệu hóa thủy lực điều khiển từ xa, được trang bị giám sát tải trọng móc neo, hiển thị thời gian thực tinh thể lỏng, báo động ánh sáng quá tải và các chức năng khác.
Đặc điểm của cơ chế chuyến đi
1. Sự cân bằng của thân móc được tối ưu hóa bằng phân tích và tính toán phần tử hữu hạn, với cấu trúc nhỏ gọn và hợp lý và hoạt động linh hoạt.
2. Các móc neo có thể nhanh chóng được tháo ra ở mức tải đầy đủ hoặc trống.
3. Lực nhả thủ công của móc nhả dưới tải đầy dưới 15kg.
4. Trong trường hợp của cáp, cơ chế khóa là tự khóa và việc tách rời sẽ không xảy ra.
5. Đầu trước của móc được cung cấp một đệm đàn hồi và không có tia lửa nào được tạo ra khi móc và đầu móc được chạm vào.
6.Mỗi móc có thể hoạt động độc lập và móc có thể xoay dọc theo các mặt phẳng song song hoặc dọc theo yêu cầu.
7. Thiết kế móc được treo trên sàn dock và móc không chạm vào sàn dock dưới bất kỳ tải nào.
8. Hệ thống đặt lại tự động cho phép móc neo tự động được đặt lại sau khi tắt.
Loại và đặc điểm kỹ thuật
Theo số lượng móc: móc đơn, móc đôi, ba móc, bốn móc, móc đất
Các móc không neo được chia thành 30, 40, 60, 75, 100, 125, 150 và 200 tấn theo kéo móc đơn.
Theo môi trường hoạt động: móc chống nổ và móc không nổ.
Theo phương pháp vấp ngã: vấp thủ công và móc vặn thủy lực điện / điện.
Bằng tời có hoặc không có: không có móc tời và móc tời.
